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售398.88万起赛道利器法拉利296 Speciale/Speciale A国内上市_我的网站

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A | 　　8月23日晚间，多家A股公司交出亮眼的“中考”成绩单，业绩实现翻倍乃至数倍增长。

B | K图 300483_0 　　首华燃气（300483）8月23日披露半年报，2026年上半年，公司实现营业收入17.47亿元，同比增长30.52%；归属于上市公司股东的净利润1.87亿元，同比增长2131.55%；基本每股收益0.555元。

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[ 新车上市] 近日，我们从官方获悉，法拉利296 Speciale和法拉利296 Speciale A正式公布国内售价，分别为398.88万元和439.88万元。作为法拉利296(参数|询价)的赛道版车型，其将搭载3.0T V6发动机并配合插电混动系统，综合功率为881马力，0-100km/h加速时间为2.8秒。报告期内，公司天然气产量5.88亿立方米，同比增长39%；天然气销售量8.01亿立方米，同比增长25%。

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K图 300749_0 　　顶固集创（300749）上半年实现营业收入2.94亿元，同比下降36.19%；归属于上市公司股东的净利润1.06亿元，同比增长1678.13%；基本每股收益0.51元。截至本报告期末，公司累计持有航聚科技6.22%股权，该金融资产确认的公允价值变动收益1.41亿元，是本期归属于上市公司股东的净利润较上年同期大幅增长的主要原因。
K图 301216_0 　　万凯新材（301216）上半年实现营业收入96.52亿元，同比增长17.52%；归母净利润5.62亿元，同比大幅增长910.09%；扣非归母净利润3.46亿元，同比增幅971.52%，瓶级PET产品毛利率提升至9.64%，同比提升6.46个百分点，盈利能力显著修复。公司表示，今年上半年行业景气度开始复苏，加工差水平触底反弹，市场需求保持稳定增长，带动公司PET销售数量及单价同步提升。

Speciale

Speciale A

外观方面，法拉利296 Speciale和Speciale A（硬顶敞篷版）作为296的赛道版车型，整车加入了大量的空气动力学套件。
K图 000657_0

　　有色金属板块，中钨高新（000657）上半年实现营业收入163.85亿元，同比增长108.51%；归母净利润20.76亿元，同比增长280.53%；扣非净利润20.53亿元，同比增长324.17%，营收的增长主要原因为钨相关产品价格较去年同期上涨。车头部分换装了全新的前包围，以及碳纤维小前铲，发动机盖中部提供了大尺寸通风口，并且能够看到裸露的碳纤维纹路，两侧为鲨鱼鳍造型的通风口，与法拉利296GT3的空气动力学设计一脉相承。大量的套价加持配合更加低矮的车身，战斗属性十足。
K图 000833_0

　　粤桂股份（000833）上半年实现营业收入23.43亿元，同比增长72.37%；归母净利润6.63亿元，同比增长182.76%；扣非净利润6.61亿元，同比增长184.67%。

E | 此外，官图上Speciale车型还配备了标志性的赛道拉花点缀。分板块看，采矿与化工业贡献核心利润，营收分别增长88.43%和132.72%，新能源材料营收同比激增1252.68%至4.23亿元，占比跃升至18.05%，成为新增长极。

F |
　　其他主要上市公司中，钒钛股份、智光电器上半年成功扭亏，分别实现归母净利润2.21亿元和0.44亿元；上峰材料、东华能源、德美化工等公司净利润均实现翻倍增长。

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车身侧面来看，两款新车分别采用法拉利标志性的五星轮圈和十辐造型轮圈，造型十分激进。

H | 　　截至8月23日晚间，已有超1700家A股公司完成半年报披露，其中60%的公司净利润同比增长，18.8%的公司净利润实现翻倍。在车门下方也增加了全新的碳纤维侧裙并配备进气口，前包围侧面也加入了通风口。此外，车辆外观拉花数字还可从00到99的中任选其一，为涂装增添个性化亮点。（文章来源：证券时报）。

I |

车尾来看，新车配备了全新的分段式扰流板，从车后翼子板延伸至车尾，使整体尾部造型更加宽大，车身姿态更加战斗。车尾扰流板融合了源自赛车的两大设计元素——法拉利FXX K所采用的垂直翼片和小翼设计，以及法拉利296Challenge保险杠上的垂直外部轮廓。同时，车辆同样采用中置排气布局，但下方包围采用了全新的造型，以配合更加方正宽大尾部造型。

J | 此外，车尾扩散器造型以及尺寸也有所变化。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4625/1968/1181mm，轴距为2600mm，相较于GTS和GTB的车身更宽，高度也有所降低。Speciale和Speciale A的整备质量分别为1410kg和1490kg，GTS和GTB车型的整备质量分别为1540kg和1470kg。

Speciale

Speciale A

内饰方面，新车中控、方向盘、车门以及座椅都运用了大量碳纤维和Alcantara材质。车辆也提供两款赛道座椅以及四点式安全带。同样为减重服务，车内地面依旧是赛道版车型的极简金属饰板。

动力方面，新车将搭载3.0T涡轮增压V6发动机并配合插电混动系统，发动机最大功率700马力，电机最大功率154马力，发动机峰值扭矩755N·m，系统综合功率为881马力。传动系统配备8挡湿式双离合箱，0-100km/h加速时间为2.8秒，最高车速为330km/h。同时，法拉利296 Speciale A采用了源自法拉利SF90 XX Stradale车型的超增压控制策略，该技术能够在特定时段内提供瞬时性能提升。